西安（ān）市（shì）人民政府于去年2月17日印（yìn）发了《西安市鼓励甲醇汽车产业发展若干政策》，并推（tuī）出若干政策支持甲醇汽车产业（yè）发展。去年12月，首批吉（jí）利甲醇出租车投入西（xī）安市场（chǎng）。在（zài）今年（nián）的全国两会上，代（dài）表（biǎo）委（wěi）员也对甲醇（chún）汽车和（hé）甲（jiǎ）醇燃（rán）料的发展，提出了自己（jǐ）的（de）建议。

全国人大代表李书福在参加两会时表示（shì），打赢蓝天保卫战，能源的多元化发展，特别是新（xīn）型（xíng）可再生（shēng）清洁（jié）能（néng）源的推广应用就（jiù）极为重（chóng）要（yào）、必要（yào）和紧迫。甲醇作为一种（碳、氢）能量的载体（tǐ），本质（zhì）洁净，其常温常压液态的基（jī）本物理属性，使得储、运、用以（yǐ）及（jí）能量（liàng）形式的转换更加（jiā）安全便捷。甲醇（chún）由于来源广泛、经济（jì）体量巨大、全产业链可持续发（fā）展，已逐步成（chéng）为一种理想的新型清洁（jié）可（kě）再生燃料。

住（zhù）陕全国政协委员、中国科学院院士郝跃对（duì）甲醇燃料（liào）也有些了解，他（tā）说：“陕西是富煤省份（fèn），西安市（shì）因地制宜发展甲醇燃料，替代汽油、柴油及天然气，可以推（tuī）动本地能源的深加工，也可（kě）以促进（jìn）能源多元化利用（yòng）。”

郝跃委员表示（shì），像陕西、山西、内蒙古这样的煤炭大（dà）省，如果能在煤化工产业上做深加工，是一种（zhǒng）地区优势资源的合理（lǐ）利用（yòng），煤（méi）制甲（jiǎ）醇也是（shì）相对比（bǐ）较（jiào）清洁环保的利用（yòng）方式，比直接煤燃烧的效率要高，同时对经济的附加值也是好的。此外，这还是煤化工产（chǎn）业转（zhuǎn）型（xíng）、新旧动能转换的一个机遇，对（duì）于（yú）陕西来（lái）说（shuō）是值（zhí）得发（fā）展的。

住陕全（quán）国政协委（wěi）员、陕西省高级人民法院副院长（zhǎng）巩富文表（biǎo）示，从目前的（de）情况（kuàng）看（kàn），我国（guó）在石（shí）油这一（yī）块的（de）进口（kǒu）依赖度已经比（bǐ）较大了，但在能源问（wèn）题上我们不能（néng）只依靠别人，还得（dé）发展自己。推广和发展清（qīng）洁（jié）能源（yuán），是能（néng）源结构的调整和（hé）补充。从国家能（néng）源（yuán）安全的角（jiǎo）度来（lái）讲（jiǎng），让能（néng）源结构多元化是（shì）非常有意义，也是有必（bì）要的。

巩富（fù）文委员说，甲（jiǎ）醇燃料汽车使用的燃料其实是煤化工（gōng）产业的延伸和深（shēn）加工，对甲（jiǎ）醇（chún）燃料的开发是延长了煤炭产业的价（jià）值链，如果在脱硫脱（tuō）碳（tàn）方面（miàn）做（zuò）得再（zài）深入一点，对环保会有大贡献（xiàn）。减少二（èr）氧化（huà）硫的排放，会抑（yì）制（zhì）酸雨的形成，对土壤和水源的保护也（yě）会（huì）起到积极（jí）的作用。“目前（qián），西安发展甲醇（chún）汽车，也可以带动相关产业的发展，比如煤（méi）炭、化工、冶炼等（děng），煤炭还可以（yǐ）制成碳泡沫（mò）、石（shí）墨烯等，通过产业链的发展，大大提高煤（méi）炭的经济价值，同时（shí）也能够减轻（qīng）环境污染（rǎn）”。

住陕全（quán）国政（zhèng）协委员、陕（shǎn）西天（tiān）龙国际拍卖有限公司董事（shì）长祁志峰说：“市场是（shì）公平的。甲醇的热值约为（wéi）汽油的一半（bàn），但价格（gé）却（què）比（bǐ）汽油低（dī）很多，同时（shí）甲醇汽车较汽、柴油也更环保。”

他（tā）说大气污染治理是国家战略，汽车保有量的迅速增（zēng）加、尾气排放（fàng）的增加，对（duì）大气污染的治理也是（shì）巨大的（de）考验。基（jī）于此，清洁（jié）能源的使用势在必行。其次从国家战略（luè）来讲，如果（guǒ）这种新型能源能替（tì）代石油，这对国家的能源安全也有很大帮助（zhù）。大量进（jìn）口石油一方面流失了大量外汇，另一方面石油进口依存度增高，也产生了（le）能（néng）源安全方（fāng）面的风险（xiǎn）。因此他认为，随（suí）着（zhe）西安市对甲醇汽车的大力推广，相关产业高速发展，让更（gèng）多人了解甲醇（chún）燃料和甲（jiǎ）醇汽车，西安的甲醇汽（qì）车及相关产业（yè）一定会（huì）越走越远。